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Markus' Golf 3 Tuning-Story
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Gemeinsam mit meinem Bruder » Martin Langer habe ich mir diesen Golf 3 eigentlich als Teilespender um 270€ gekauft. Es ist ein 90 PS Benziner mit bereits 255.000km zum Kaufzeitpunkt gewesen. Aus irgendeinem Grund kam uns die Idee den Golf wieder fahrtauglich zu machen und ihn dabei gleich ein Bisschen zu tunen. Auf den folgenden Seiten erfährt ihr die einzelnen Arbeitsschritte, die wir gemacht haben...
Zunächst ein paar Fotos, die am Kauftag entstanden sind:
  
Wie man sieht, ist der Golf, bis auf die Motorhaubenverlängerung, komplett original.
Beim Anblick des Doms hätten wir uns eigentlich eine bessere Basis suchen sollen, aber wir haben's trotzdem durchgezogen.
  
Der Motor ist im Stand sehr unruhig gelaufen. Das Problem hierfür war uns bereits von Martin Langers Vento CLX bekannt: Undichter Unterdruckschlauch zum Bremskraftverstärker.
  
Los geht es mit der eigentlichen Arbeit: Schweißen.
  
Weiterlesen auf Seite 2...
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Übersicht
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Dauer des Umbaus: 4 Monate
Kosten des Umbaus: > 5.000€
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